De Ondernemingsraden maken zich bezorgd over de aanbestedingsplannen van het kabinet voor het openbaar vervoer in de grote steden. Er is het personeel van GVB, RET en HTM wat anders beloofd. "Als de bedrijven marktconform presteren heeft de overheid geen behoefte aan aanbesteding" Impliciet en Expliciet is dat de laatste jaren de afspraak geweest.

Mede op basis van dat perspectief is die marktconformiteit is gerealiseerd. De Stadsregio in Rotterdam betaalt voor de bus minder aan de RET dan aan Connexxion. De portefeuillehouder vervoer van Haaglanden heeft onlangs verklaard dat de aanbesteding van de HTM geen cent zou opleveren. Het ministerie heeft een onderzoek laten doen door Twijnstra en Gudde naar de grote steden. Voornaamste conclusie; er is geen verschil tussen de grote steden en de rest van het land waar het gaat om het kosten en service.

Een dergelijke afspraak kan niet eenzijdig opgezegd worden. Als dat wel gebeurt zal het personeel van de bedrijven niet bereid zijn om na een aanbesteding zich het vuur uit de sloffen te lopen om de gigantische verliezen van Arriva of Connexxion te beperken. De Ondernemingsraden zullen niet bereid zijn om door te gaan met het accepteren van allerlei verslechteringen en reorganisaties.

De Ondernemingsraden willen deze zorg met de minister gaan bespreken.

brief_gvb.pdf